Амортизатор лада калина: 1 чашка чехла; 2 прокладка пружины; 3 амортизатор; 4 пружина; 5 буфер хода сжатия; 6 чехол; 7 подушки штока; 8 распорная втулка; 9 опорная шайба; 10 пружинная шайба; 11 гайка Для крепления кронштейна к лонжерону кузова предусмотрены три приварные шпильки. Нижним концом пружина подвески лада калина опирается на чашку, приваренную к резервуару амортизатора, а верхним через резиновую прокладку на опору, приваренную изнутри к арке колеса. Нижняя проушина амортизатора крепится болтом к кронштейну рычага подвески, а его шток закреплен на верхней опоре пружины подвески через две резиновые подушки (одна снизу опоры, другая сверху) и опорную шайбу (под гайкой). В ступице установлен двухрядный роликовый подшипник. Посадка подшипника на оси переходная (с легким натягом или зазором). В процессе эксплуатации подшипник не требует пополнения смазки. Пружины задней подвески lada kalina делятся на два класса: А более жесткие, В менее жесткие. Пружины класса А маркируются коричневой краской, класса В синей. С правой и елевой стороны автомобиля должны устанавливаться пружины одного класса. В передней и задней подвеске лада калина устанавливаются пружины одного класса. В исключительных случаях допускается установка пружин класса В в задней подвеске лада калина, если в передней установлены пружины класса А. Установка пружин класса А на заднюю подвеску не допускается, если в передней установлены пружины класса В.
Задняя подвеска лада калина полунезависимая, с винтовыми цилиндрическими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Основной несущий элемент подвески лада калина балка с приваренными к ней через усилитители продольными рычагами. Внутри балки проходит штанга стабилизатора поперечной устойчивости, концы которой приварены к рычагам. К рычагам подвески приварены кронштейны с проушинами для крепления амортизаторов и фланцы для крепления осей задних колес и щитов тормозных механизмов. Спереди рычаги снабжены приварными втулками с запрессованными в них сайлент-блоками. Через центральную втулку сайлент-блока проходит болт, соединяющий рычаг с кронштейном.
Задняя подвеска лада калина: 1 стабилизатор поперечной устойчивости; 2 сайлент-блок; 3 кронштейн рычага подвески; 4 рычаг балки задней подвески; 5 балка; 6 тормозной барабан; 7 амортизатор; 8 кронштейн крепления амортизатора; 9 пружина; 10 буфер хода сжатия; 11 кожух амортизатора; 12 прокладка пружины; 13 ступица заднего колеса; 14 тормозной механизм заднего колеса
Задняя подвеска Лада Калина (Lada Kalina), Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
Устройство ходовой части ваз 1118 калина. Обслуживание узлов ходовой ваз 1119 калина. Передняя и задняя подвеска ваз 1117 лада калина.
ЛАДА / КАЛИНА / ремонт / ходовая часть / Задняя подвеска
Задняя подвеска Лада Калина (Lada Kalina)
Комментариев нет:
Отправить комментарий